4月7日晚上11點,當代光谷智慧城小區一居民家中突冒黑煙,消防車趕到現場後,卻因通道上停滿了私家車進退不得,消防員只得步行來到事發地(詳見本報昨天A32版報道)。昨天,市民李先生撥打本報新聞熱線82333333稱:“江岸區後湖的同安家園小區情況更嚴重,有時要花20分鐘找停車位,找不到車位時還要停在小區一公裡外,再步行15分鐘回家。”
  三輛車拼一個車位
  昨天下午2點,記者來到位於後湖的同安家園小區,意外發現了一輛正在倒車的私家車,四角全有刮擦痕跡,“都是晚上停車刮的。”來不及多講,該車主便離開了。“你晚上來看,經常有為停車擦碰的。”18棟的居民許先生說。
  昨天晚上8點,記者再次來到該小區,看到不足6米寬的道路兩側全部停滿了私家車,中間道路僅能供一輛車通行。記者在該小區看到,甚至有三輛車“擠”在同一個車位。小區居民林小姐說:“我們這三輛車的車主都是朋友,他們找不到停車位,就和我‘抱團’。如果我的車要出去,就給他們打電話讓牽車。”
  有的業主沒有地方停車,乾脆將車開到了草坪上。“花壇底下的磚都被壓碎了。”小區居民說。
  地下車庫僅售出一半
  小區銷售中心的工作人員介紹,小區樓盤共分5期,地上停車位只有2期可售,而地下停車位空閑率則比較高,1、2、3、5期均可售。“1、2、3期的地下停車位賣出去一半,5期的地下停車位只賣出了四分之一。”該工作人員稱,目前地下停車位的售出價在10.5萬元至11.5萬元,地上停車位售出價在9萬元左右。
  如果在小區路面停車,每晚5元封頂,如果不漲價的話,�20年也只需要3萬餘元,購買一個停車位看起來並不“划算”。家住15棟的餘先生說,他在三年前花6萬元購買了地下停車位,“還是買一個好,要不然晚上回來哪裡還找得到地方吐訪嬙3嫡餉茨眩嗆推淥盜痙⑸尾洌夠嶧ǜ嗲!�
  “單邊停車”遭業主抵制
  2003年,武漢市制定了《城市市政公用和其他工程設施規劃管理技術規定和城市建築工程規劃管理技術規定》,規定普通住宅每戶不少於0.25個車位。
  同安家園小區麗島物業的工作人員稱,小區共有4733戶居民,地上地下停車位可供1800戶停車。“按理說,我們提供的停車位配比率是達到標準的。”該工作人員說,現在不少家庭不止一輛車,有時還有外來車輛進來臨時同這就造成了路面停車緊張的問題。
  “去年底,我們聯合業主委員會發起了‘單邊停車’的倡議,沒想到很多業主堅決不乾,如何真正緩解停車亂象,我們也還在摸索。”物業人員無奈地說,2010年,他們就通過不提供租車位來引導業主購買車位,沒想到被業主堵門,還驚動了警方。“暫時只能通過做優惠活動,吸引業主購買停車位來緩解地上停車難的局面了。”該工作人員介紹。
  編後:
  小區私家車亂停亂放,擠占小區通道,乃至消防通道亂象屢見不鮮,確實讓許多人氣惱。您所居住的小區是否也存在這樣的亂象?您對消防通道不通、小區亂停車現象有何意見和建議?歡迎致電本報新聞熱線82333333,或“@武漢晚報”發表您的高見。
  見習記者黃金  (原標題:車主嫌地下車庫太貴擠占小區幹道)
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何韻詩

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